スカイラインの名を捨て、ボディサイドのGTエンブレムを捨て、直6を捨て。
残ったのは4連丸形テールランプとR34に続く「R35」という型式。
総重量は2トンに迫る程大きく太ったボディと、「これが完成品」と言わんばかりのデザイン。
そして800万円という強烈な価格の割には4人乗りと、スーパーカーになりきれない中途半端さ。
これが、長年我々が憧れていたGT-Rの姿か。

これから少しだけ東京モーターショウの写真が続きます。

というわけで、太陽を盛大にファインダーに入れて撮ってみた。
こういうのを撮る度に思うのだが、S5は素晴らしいですなぁ。
ただ、さすがにハレーションが強烈だが…。


この2枚は前日の練習。








強烈なバンクですな。伊丹も真っ青。

エアフェスタの主役はなんと言ってもBlueImpulseだが、
別の基地から参加するF15もそれに匹敵するくらいに会場が盛り上がるイベント。
アフターバーナーに点火し、すぐ近くを猛烈な速度で飛び去り、そして弧を描いて急旋回。
ファインダー覗いてて鳥肌が立った。もっと望遠のレンズだとより感動出来たんだろうなぁ…。





見ての通り、とりあえず撮りました状態のが多数でお恥ずかしい限り。
F15だけで120枚も撮ってこれだけかぁーっ！(orz

ここからは小出しにします。飛んでる写真で載せれるのは枚数少ないので…orz

まずはエアフェスタ前日の練習風景。基地の南側に位置する広報館から撮影。
編隊を組んだまま急上昇し、そのまま縦に円を描いて降りてきたところを一枚。
明らかに構図が可笑しいが、これくらいのを切ってしまうと、載せるのが無くなる…。。

まだまだ続く地上編。

2年前も同じような構図で撮った覚えが。

てかり具合が素敵ですな。



魚眼レンズで、ぐわ〜んと歪んだのを撮りたい。。

毎度ワンパターン、真っ黒シリーズ。



格好良い背中。




広報館にて。前日撮影。

これも広報館にて。美しいてかり。

駐車場にて。
さて、次からようやく飛んでる飛行機が登場です。

2年ぶりに突撃してきた。
1000枚ほど撮ったものの、手持ちのレンズは200mmまでなので、空を飛ぶものは殆どカスばかり。
なので、地上に止まってるものがメイン。
いつか、いつかきっと…(ぇ。






ヘリがここまで格好良いとは思わなかったので、無駄に激写。
止まってるならD2Xsじゃなくてもええやんとか思った人、俺もそう思う(orz。

なかなか良いではないですか、このカメラ。
常時携帯するカメラに決定。